یاتاقان‌های بدون روغن نوع جدیدی از یاتاقان‌های روغن‌کاری شده با ویژگی‌های یاتاقان‌های فلزی و یاتاقان‌های بدون روغن هستند.با ماتریس فلزی بارگیری می شود و با مواد روان کننده جامد مخصوص روغن کاری می شود.

دارای ویژگی های ظرفیت باربری بالا، مقاومت در برابر ضربه، مقاومت در برابر دمای بالا و توانایی خود روانکاری قوی است.مخصوصاً برای مواقعی که روانکاری و تشکیل فیلم روغن دشوار است، مانند بار سنگین، سرعت کم، رفت و برگشت یا چرخش، مناسب است و از خوردگی آب و سایر خوردگی های اسیدی ترسی ندارد.

به طور گسترده در ماشین های ریخته گری پیوسته متالورژی، تجهیزات نورد فولاد، ماشین آلات معدن، کشتی ها، توربین های بخار، توربین های هیدرولیک، ماشین های قالب گیری تزریقی و خطوط تولید تجهیزات استفاده می شود.

یاتاقان بدون روغن به این معنی است که یاتاقان می تواند به طور معمول بدون روغن یا روغن کمتر کار کند و نه کاملاً بدون روغن.

مزایای یاتاقان های بدون روغن

به منظور کاهش اصطکاک داخلی و سایش بیشتر یاتاقان ها و جلوگیری از سوختن و چسبیدن، روغن روان کننده باید اضافه شود تا از عملکرد روان و قابل اعتماد یاتاقان ها اطمینان حاصل شود تا عمر خستگی یاتاقان ها افزایش یابد.

حذف آلودگی محیطی ناشی از نشت؛

مناسب برای بارهای سنگین، سرعت کم، رفت و برگشتی یا نوسانی که در آن روغن کاری و تشکیل لایه روغن دشوار است.

همچنین از خوردگی آب و دیگر خوردگی اسیدی نمی ترسد.

بلبرینگ های منبت کاری شده نه تنها در مصرف سوخت و انرژی صرفه جویی می کنند، بلکه عمر مفید بیشتری نسبت به یاتاقان های کشویی معمولی دارند.

اقدامات احتیاطی برای نصب بلبرینگ بدون روغن

نصب یاتاقان های بدون روغن مانند سایر یاتاقان ها است، برخی از جزئیات باید ذکر شود:

(1) تعیین کنید که آیا برآمدگی، برآمدگی و غیره روی سطح جفت شدن شفت و پوسته شفت وجود دارد یا خیر.

(2) آیا گرد و غبار یا ماسه روی سطح محفظه یاتاقان وجود دارد.

(3) اگرچه خراش‌ها، برآمدگی‌های جزئی و غیره وجود دارد، اما باید با سنگ روغنی یا کاغذ سنباده ریز برداشته شوند.

(4) به منظور جلوگیری از برخورد در حین بارگذاری، مقدار کمی روغن روان کننده باید به سطح شفت و پوسته شفت اضافه شود.

(5) سختی یاتاقان بدون روغن به دلیل گرمای بیش از حد نباید از 100 درجه تجاوز کند.

(6) نگهدارنده و صفحه آب بندی بلبرینگ بدون روغن نباید اجباری شود.